-
Ligier JS50 / JS50L...
Ligier JS50 / JS50L Phase 3 daļas
Ligier JS50 / JS50L Phase 3 - populārs mopēdu automobiļu modelis Lietuvā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket daļu izvēle.
Visvairāk nolietotās daļas - bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier JS50 / JS50L Phase 3 izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes daļas ir viegli pieejamas.
Biežākās apkopes procedūras
Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna - svarīga daļa, jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.
Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekabes amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.
Vai jums ir jautājumi par Ligier JS50 / JS50L Phase 3 daļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.
-
Ligier JS50 / JS50L...
Ligier JS50 / JS50L Phase 2 daļas
Ligier JS50 / JS50L Phase 2 - populārs mopēdu automobiļu modelis Lietuvā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket daļu izvēle.
Visvairāk nolietotās daļas - bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier JS50 / JS50L Phase 2 izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes daļas ir viegli pieejamas.
Biežākās apkopes procedūras
Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna - svarīga daļa, jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.
Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.
Vai jums ir jautājumi par Ligier JS50 / JS50L Phase 2 daļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.
-
Ligier JS50 / JS50L...
Ligier JS50 / JS50L Phase 1 daļas
Ligier JS50 / JS50L Phase 1 - populārs mopēdu automobiļu modelis Lietuvā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket daļu izvēle.
Visvairāk nolietotās daļas - bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier JS50 / JS50L Phase 1 izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes daļas ir viegli pieejamas.
Biežākās apkopes procedūras
Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna - svarīga daļa, jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.
Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.
Vai jums ir jautājumi par Ligier JS50 / JS50L Phase 1 daļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.
-
Ligier Flex
Ligier Flex daļas
Ligier Flex - populārs mopēdu automobiļu modelis Lietuvā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket daļu izvēle.
Visvairāk nolietotās daļas - bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier Flex izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes daļas ir viegli pieejamas.
Biežākās apkopes procedūras
Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna - svarīga daļa, jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.
Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.
Vai jums ir jautājumi par Ligier Flex daļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.
-
Ligier IXO
Ligier IXO daļas
Ligier IXO - populārs mopēdu automobiļu modelis Lietuvā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket daļu izvēle.
Visvairāk nolietotās daļas - bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier IXO izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes daļas ir viegli pieejamas.
Biežākās apkopes procedūras
Eļļas maiņa ir ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna - svarīga daļa, jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.
Bremžu kluči parasti tiek mainīti ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.
Vai jums ir jautājumi par Ligier IXO daļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.
-
Ligier Optimax
Ligier Optimax daļas
Ligier Optimax - populārs mopēdu automobiļu modelis Lietuvā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket daļu izvēle.
Visvairāk nolietotās daļas - bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier Optimax izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes daļas ir viegli pieejamas.
Biežākās apkopes procedūras
Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna - svarīga daļa, jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.
Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.
Vai jums ir jautājumi par Ligier Optimax daļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.
-
Ligier X-Too R
Ligier X-Too R daļas
Ligier X-Too R - populārs mopēdu automobiļu modelis Lietuvā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket daļu izvēle.
Visvairāk nolietotās daļas - bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier X-Too R izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes daļas ir viegli pieejamas.
Biežākās apkopes procedūras
Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna - svarīga daļa, jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.
Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.
Vai jums ir jautājumi par Ligier X-Too R daļām? Uzrakstiet - mēs ieteiksim.
-
Ligier X-Too S
Ligier X-Too S daļas
Ligier X-Too S - populārs mopēdu automobiļu modelis Lietuvā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket daļu izvēle.
Visvairāk nolietotās daļas - bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier X-Too S izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes daļas ir viegli pieejamas.
Biežākās apkopes procedūras
Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna - svarīga daļa, jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.
Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.
Vai jums ir jautājumi par Ligier X-Too S daļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.
-
Ligier X-Too RS
Ligier X-Too RS daļas
Ligier X-Too RS - populārs mopēdu automobiļu modelis Lietuvā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket daļu izvēle.
Visvairāk nolietotās daļas - bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier X-Too RS izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes daļas ir viegli pieejamas.
Biežākās apkopes procedūras
Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna - svarīga daļa, jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.
Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.
Vai jums ir jautājumi par Ligier X-Too RS daļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.
-
Ligier X-Too Max
Ligier X-Too Max daļas
Ligier X-Too Max - populārs mopēdu automobiļu modelis Lietuvā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket daļu izvēle.
Visvairāk nolietotās daļas - bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier X-Too Max izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes daļas ir viegli pieejamas.
Biežākās apkopes procedūras
Eļļas maiņa ir ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna - svarīga daļa, jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.
Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.
Vai jums ir jautājumi par Ligier X-Too Max daļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.
-
Ligier X-Too
Ligier X-Too daļas
Ligier X-Too - populārs mopēdu automobiļu modelis Latvijā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket daļu izvēle.
Visvairāk nolietotās daļas - bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier X-Too izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes daļas ir viegli pieejamas.
Biežākās apkopes procedūras
Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna - svarīga daļa, jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.
Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.
Vai jums ir jautājumi par Ligier X-Too daļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.
-
Ligier X-Pro
Ligier X-Pro daļas
Ligier X-Pro - populārs mopēdu automobiļu modelis Latvijā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket daļu izvēle.
Visvairāk nolietotās daļas - bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier X-Pro izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes daļas ir viegli pieejamas.
Biežākās apkopes procedūras
Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna - svarīga daļa, jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.
Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.
Vai jums ir jautājumi par Ligier X-Pro daļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.
-
Ligier JSRC
Ligier JSRC daļas
Ligier JSRC - populārs mopēdu automobiļu modelis Lietuvā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket daļu izvēle.
Visvairāk nolietotās daļas - bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier JSRC izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes daļas ir viegli pieejamas.
Biežākās apkopes procedūras
Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna - svarīga daļa, jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.
Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.
Vai jums ir jautājumi par Ligier JSRC daļām? Uzrakstiet - mēs ieteiksim.
-
Ligier Nova
Ligier Nova detaļas
Ligier Nova ir populārs mopēdu automašīnu modelis Latvijā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket detaļu izvēle.
Visvairāk nolietotās detaļas ir bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier Nova izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes detaļas ir viegli pieejamas.
Biežākās apkopes procedūras
Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna ir svarīga detaļa, kas jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.
Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.
Vai jums ir jautājumi par Ligier Nova detaļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.
-
Ligier Myli
Ligier Myli daļas
Ligier Myli - populārs mopēdu automobiļu modelis Lietuvā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket daļu izvēle.
Visvairāk nolietotās daļas - bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier Myli izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes daļas ir viegli pieejamas.
Biežākās apkopes procedūras
Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna - svarīga daļa, jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.
Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.
Vai jums ir jautājumi par Ligier Myli daļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.
-
Ligier Ambra
Ligier Ambra detaļas
Ligier Ambra ir populārs mopēdu automobiļu modelis Lietuvā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket detaļu izvēle.
Visvairāk nolietotās detaļas - bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier Ambra izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes detaļas ir viegli pieejamas.
Biežākās apkopes procedūras
Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna - svarīga detaļa, jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.
Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.
Vai jums ir jautājumi par Ligier Ambra detaļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.
-
Ligier JS60
Ligier JS60 daļas
Ligier JS60 - populārs mopēdu automobiļu modelis Lietuvā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket daļu izvēle.
Visvairāk nolietotās daļas - bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier JS60 izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes daļas ir viegli pieejamas.
Biežākās apkopes procedūras
Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna - svarīga daļa, jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.
Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.
Vai jums ir jautājumi par Ligier JS60 daļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.
