apsipirkti pagal kategoriją

Ligier

Kreisais baneris

  • LeftBanner 1

Most View Product

Most View Product

Plastmasas stiprinājuma kniedes Ligier / Microcar / Aixam
  • Jauns
  • Išparduota

Plastmasas stiprinājuma...

0,24 €
Eļļas filtrs Lombardini 442 / 492 / 480 DCI
  • Jauns
  • Išparduota

Eļļas filtrs Lombardini 442...

5,08 €
Priekšējā riteņa gultnis mopedauto 6333
  • Jauns
  • Išparduota

Priekšējā riteņa gultnis...

12,71 €
All products

Ligier

Ligier automobiļu daļas

Ligier JS50, IXO, X-Too un citi modeļi joprojām ir ļoti populāri Latvijā, īpaši jauniešu vidū. Šie mazie automobiļi ir lieliski piemēroti pilsētai, bet, tāpat kā jebkuram automobilim, tiem ir nepieciešama regulāra apkope un dažreiz - jaunas daļas.

Visbiežāk maināmās daļas ir bremžu kluči, filtri (īpaši eļļas un gaisa), siksnas un piekares komponenti. Ligier automobiļi izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kas ir diezgan uzticami, bet tiem ir nepieciešamas oriģinālās vai kvalitatīvas aftermarket daļas.

Kā izvēlēties piemērotas daļas?

Pirmkārt, ir svarīgi zināt savu modeli un gadu. Ligier JS50 ir trīs dažādas fāzes (Phase 1, 2, 3), un daļas starp tām var atšķirties. IXO un X-Too modeļiem arī ir sava specifika. Ja neesat pārliecināts, vienmēr varat pārbaudīt pēc VIN koda vai vienkārši mums uzrakstīt - mēs palīdzēsim identificēt.

Visbiežāk klienti jautā par filtriem - mēs iesakām mainīt eļļas filtru ik pēc 5000-7000 km, un gaisa filtru vismaz reizi gadā. Bremžu kluči ir jāpārbauda regulāri, īpaši, ja dzirdat čīkstēšanu bremzējot.

Oriģinālās vai aftermarket daļas?

Tas ir mūžīgs jautājums. Oriģinālās Ligier daļas garantē precīzu pielāgošanu un kvalitāti, bet tās var būt dārgākas. Kvalitatīvas aftermarket daļas bieži ir lielisks kompromiss - laba kvalitāte par pieejamāku cenu. Svarīgākajiem komponentiem (bremzes, piekare) mēs iesakām izvēlēties pārbaudītu ražotāju produktus.

Ligier tehniskā apkope

Šie automobiļi nav sarežģīti tehniski, bet ignorēt apkopi nevajadzētu. Regulāra eļļas maiņa, filtru apkope un bremžu pārbaude pagarina automobiļa kalpošanas laiku. Daudzi īpašnieki paši veic vienkāršu apkopi - tam ir nepieciešami tikai bāzes instrumenti un nedaudz laika.

Visbiežākās problēmas, ar kurām saskaras: variatora siksnas nodilums (mainīt aptuveni ik pēc 15000 km), bremžu disku rūsēšana (īpaši, ja automobilis ilgi stāv), elektrības problēmas (parasti kontakti). Par laimi, lielākā daļa daļu ir viegli pieejamas un nav dārgas.

Populārākie Ligier modeļi Latvijā

JS50 un JS50L modeļi ir paši populārākie - tos var vadīt no 15 gadiem ar AM kategorijas tiesībām. IXO modelis ir nedaudz jaunāks un tam ir modernāks dizains. X-Too ir kompakts un ekonomisks. Jaunākiem JS60 modeļiem jau ir uzlabotas sistēmas, bet arī to daļas ir pieejamas.

Katram modelim ir savas īpatnības, bet dzinēja daļas bieži vien ir universālas starp dažādiem modeļiem, jo tiek izmantoti tie paši Lombardini dzinēja varianti.

Nezināt, kāda daļa ir nepieciešama vai ir jautājumi par apkopi? Sazinieties - mēs palīdzēsim noskaidrot.

Ligier Daļas Latvijā | Rezerves Daļas JS50, IXO, X-Too | Mini-Autodalys.lt

Apakškategorijas

  • Ligier JS50 / JS50L Phase 3
    Ligier JS50 / JS50L...

    Ligier JS50 / JS50L Phase 3 daļas

    Ligier JS50 / JS50L Phase 3 ir populārs mopēdu automobiļu modelis Latvijā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket daļu izvēle.

    Visvairāk nolietotās daļas ir bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier JS50 / JS50L Phase 3 izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes daļas ir viegli pieejamas.

    Biežākās apkopes procedūras

    Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna ir svarīga daļa, kas jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.

    Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.

    Vai jums ir jautājumi par Ligier JS50 / JS50L Phase 3 daļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.

  • Ligier JS50 / JS50L Phase 2
    Ligier JS50 / JS50L...

    Ligier JS50 / JS50L Phase 2 detaļas

    Ligier JS50 / JS50L Phase 2 ir populārs mopēdu automašīnu modelis Latvijā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket detaļu izvēle.

    Visvairāk nolietotās detaļas ir bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier JS50 / JS50L Phase 2 izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes detaļas ir viegli pieejamas.

    Biežākās apkopes procedūras

    Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna ir svarīga detaļa, kas jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.

    Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.

    Vai jums ir jautājumi par Ligier JS50 / JS50L Phase 2 detaļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.

  • Ligier JS50 / JS50L Phase 1
    Ligier JS50 / JS50L...

    Ligier JS50 / JS50L Phase 1 detaļas

    Ligier JS50 / JS50L Phase 1 ir populārs mopēdu automašīnu modelis Latvijā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket detaļu izvēle.

    Visvairāk nolietotās detaļas ir bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier JS50 / JS50L Phase 1 izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes detaļas ir viegli pieejamas.

    Biežākās apkopes procedūras

    Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna ir svarīga detaļa, kas jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.

    Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.

    Vai jums ir jautājumi par Ligier JS50 / JS50L Phase 1 detaļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.

  • Ligier Flex
    Ligier Flex

    Ligier Flex daļas

    Ligier Flex ir populārs mopēdu automobiļu modelis Latvijā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket daļu izvēle.

    Visvairāk nolietotās daļas ir bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier Flex izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes daļas ir viegli pieejamas.

    Biežākās apkopes procedūras

    Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna ir svarīga daļa, kas jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.

    Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.

    Vai jums ir jautājumi par Ligier Flex daļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.

  • Ligier IXO
    Ligier IXO

    Ligier IXO daļas

    Ligier IXO ir populārs mopēdu automobiļu modelis Latvijā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket daļu izvēle.

    Visvairāk nolietotās daļas ir bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier IXO izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes daļas ir viegli pieejamas.

    Biežākās apkopes procedūras

    Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna ir svarīga daļa, kas jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.

    Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.

    Vai jums ir jautājumi par Ligier IXO daļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.

  • Ligier Optimax
    Ligier Optimax

    Ligier Optimax daļas

    Ligier Optimax ir populārs mopēdu automobiļu modelis Latvijā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket daļu izvēle.

    Visvairāk nolietotās daļas ir bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier Optimax izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes daļas ir viegli pieejamas.

    Biežākās apkopes procedūras

    Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna ir svarīga daļa, kas jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.

    Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.

    Vai jums ir jautājumi par Ligier Optimax daļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.

  • Ligier X-Too R
    Ligier X-Too R

    Ligier X-Too R daļas

    Ligier X-Too R ir populārs mopēdu automobiļu modelis Latvijā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket daļu izvēle.

    Visvairāk nolietotās daļas ir bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier X-Too R izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes daļas ir viegli pieejamas.

    Biežākās apkopes procedūras

    Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna ir svarīga daļa, kas jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.

    Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.

    Vai jums ir jautājumi par Ligier X-Too R daļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.

  • Ligier X-Too S
    Ligier X-Too S

    Ligier X-Too S daļas

    Ligier X-Too S - populārs mopēdu automobiļu modelis Latvijā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket daļu izvēle.

    Visvairāk nolietotās daļas - bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier X-Too S izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes daļas ir viegli pieejamas.

    Biežākās apkopes procedūras

    Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna - svarīga daļa, jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.

    Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.

    Vai jums ir jautājumi par Ligier X-Too S daļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.

  • Ligier X-Too RS
    Ligier X-Too RS

    Ligier X-Too RS daļas

    Ligier X-Too RS - populārs mopēdu automobiļu modelis Latvijā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket daļu izvēle.

    Visvairāk nolietotās daļas - bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier X-Too RS izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes daļas ir viegli pieejamas.

    Biežākās apkopes procedūras

    Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna - svarīga daļa, jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.

    Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.

    Vai jums ir jautājumi par Ligier X-Too RS daļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.

  • Ligier X-Too Max
    Ligier X-Too Max

    Ligier X-Too Max daļas

    Ligier X-Too Max ir populārs mopēdu automobiļu modelis Latvijā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket daļu izvēle.

    Visvairāk nolietotās daļas ir bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier X-Too Max izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes daļas ir viegli pieejamas.

    Biežākās apkopes procedūras

    Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna ir svarīga daļa, kas jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.

    Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.

    Vai jums ir jautājumi par Ligier X-Too Max daļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.

  • Ligier X-Too
    Ligier X-Too

    Ligier X-Too daļas

    Ligier X-Too - populārs mopēdu automobiļu modelis Latvijā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket daļu izvēle.

    Visvairāk nolietotās daļas - bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier X-Too izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes daļas ir viegli pieejamas.

    Biežākās apkopes procedūras

    Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna - svarīga daļa, jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.

    Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.

    Vai jums ir jautājumi par Ligier X-Too daļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.

  • Ligier X-Pro
    Ligier X-Pro

    Ligier X-Pro daļas

    Ligier X-Pro - populārs mopēdu automobiļu modelis Latvijā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket daļu izvēle.

    Visvairāk nolietotās daļas - bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier X-Pro izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes daļas ir viegli pieejamas.

    Biežākās apkopes procedūras

    Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna - svarīga daļa, jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.

    Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.

    Vai jums ir jautājumi par Ligier X-Pro daļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.

  • Ligier JSRC
    Ligier JSRC

    Ligier JSRC daļas

    Ligier JSRC ir populārs mopēdu automobiļu modelis Latvijā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket daļu izvēle.

    Visvairāk nolietotās daļas ir bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier JSRC izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes daļas ir viegli pieejamas.

    Biežākās apkopes procedūras

    Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna ir svarīga daļa, kas jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.

    Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.

    Vai jums ir jautājumi par Ligier JSRC daļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.

  • Ligier Nova
    Ligier Nova

    Ligier Nova detaļas

    Ligier Nova ir populārs mopēdu automašīnu modelis Latvijā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket detaļu izvēle.

    Visvairāk nolietotās detaļas ir bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier Nova izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes detaļas ir viegli pieejamas.

    Biežākās apkopes procedūras

    Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna ir svarīga detaļa, kas jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.

    Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.

    Vai jums ir jautājumi par Ligier Nova detaļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.

  • Ligier Myli
    Ligier Myli

    Ligier Myli detaļas

    Ligier Myli ir populārs mopēdu automobiļu modelis Latvijā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket detaļu izvēle.

    Visvairāk nolietotās detaļas ir bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier Myli izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes detaļas ir viegli pieejamas.

    Biežākās apkopes procedūras

    Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna ir svarīga detaļa, kas jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.

    Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.

    Vai jums ir jautājumi par Ligier Myli detaļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.

  • Ligier Ambra
    Ligier Ambra

    Ligier Ambra detaļas

    Ligier Ambra ir populārs mopēdu automobiļu modelis Lietuvā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket detaļu izvēle.

    Visvairāk nolietotās detaļas - bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier Ambra izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes detaļas ir viegli pieejamas.

    Biežākās apkopes procedūras

    Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna - svarīga detaļa, jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.

    Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.

    Vai jums ir jautājumi par Ligier Ambra detaļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.

  • Ligier JS60
    Ligier JS60

    Ligier JS60 detaļas

    Ligier JS60 ir populārs mopēdu automašīnu modelis Latvijā. Šim modelim mums ir plaša oriģinālo un aftermarket detaļu izvēle.

    Visvairāk nolietotās detaļas ir bremžu sistēma, filtri un variatora komponenti. Ligier JS60 izmanto Lombardini vai DCI dzinējus, kuriem apkopes detaļas ir viegli pieejamas.

    Biežākās apkopes procedūras

    Eļļas maiņa ieteicama ik pēc 6000-7000 km ar kvalitatīvu filtru. Gaisa filtrs jāmaina vismaz reizi gadā. Variatora siksna ir svarīga detaļa, kas jāmaina ik pēc 15000-20000 km atkarībā no lietošanas intensitātes.

    Bremžu kluči parasti jāmaina ik pēc 20000-30000 km, bet ir vērts pārbaudīt biežāk, ja dzirdat čīkstēšanu. Piekares amortizatori kalpo apmēram 50000 km, bet var arī ilgāk, ja ceļi ir labi.

    Vai jums ir jautājumi par Ligier JS60 detaļām? Uzrakstiet - mēs konsultēsim.

Aktīvie filtri